HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM WRX S4/VAG】 スバル純正 BILSTEIN製 サスペンションキット | 目立った

WRX S4/VAG】 スバル純正 BILSTEIN製 サスペンションキット | 目立った。送料無料！スバル SUBARU VAB WRX S4 純正 ビルシュタイン製 STI。2026年最新】Yahoo!オークション - スバル用(サスペンション パーツ)の。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。CROWN GRS-182 INSURANCE サスペンションキット 4本セット。ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S。アクセラスポーツ　テイン車高調　1.5万キロほど使用。新車外しZC33S スイフトスポーツ 純正サスペンションキット 一式。ジムニー BILSTEIN ビルシュタイン ステアリングダンパー スポーツモデル。RX8 オートエクゼ 調整式 スタビライザーリンク。二サクラ。マツダアテンザ　純正サス一式　走行距離不明（10万キロ未満）　アブソーバ減衰あり。ローバーミニ　ラバーコーンスプリング FAM3968EVO。あつオデさん RB1 RB2 RB3 RB4 オデッセイ　ハルアシアッパーアーム。ハイエース200系 玄武 2インチ ダウンブロック。RS-R ダウンサススプリング ダイハツタントla650s。【程度良好】E51 エルグランド 後期 ハイウェイスター 純正サスペンション。MUSTANG マスタング1インチローダウンブロックキットScott Drake。TOYOTA KYBショックアブソーバー4本セット。SKID RACING y51フーガ v37スカイライン ロアアーム。タナベ　NF210 JF3 N-BOX ダウンサス。TRD ドアスタビライザー 2個セット。BRZ zc6 ザックスダンパー　STIスプリング。シルクロード プロボックス・サクシード 160系 リフトアップキット。ラフカントリー6インチリフトアップキット　プラド　fj サーフ　引き取り可。ERST VOLVO V40ダウンサス用スプリング。アル、ヴェル、20用、前期、後期、シックスセンス。ダンダン ジムニーコイルスペーサー30ミリ